5. Les prestations du Consultant comprendront entre autres les tâches définies ci-après : Tache 1 : Faire un benchmarking documentaire international notamment dans un pays africain où la mobilité électrique est maitrisée ; Tache 2 : Adopter une approche inclusive visant à associer l’ensemble des acteurs institutionnels et privés, en tenant compte des initiatives en cours dans le domaine de la mobilité électrique, notamment celles portées par les ministères en charge de l’Énergie, des Transports et de l’Environnement, ainsi que par le CETUD, relatives à la mise en place d’un cadre réglementaire pour la mobilité électrique ; Tache 3 : Évaluer le marché des VE et des infrastructures de recharge au Sénégal (acteurs, équipements, technologies disponibles, contraintes locales) et faire une étude prospective de l’évolution du marché sur un horizon d’au moins 15 ans ; Tache 4 : Identifier les emplacements actuels et futurs stratégiques pour les bornes de recharge, en fonction des besoins des utilisateurs et de l’état du réseau, avec l’estimation des investissements nécessaires ; Tache 5 : Effectuer une analyse technique de l’impact des VE sur le réseau électrique (flux, charges, harmoniques besoins de renforcement) en s’appuyant sur la phase pilote de Senelec et les données des opérateurs privés de bornes de recharge ; Tache 6 : Proposer un modèle économique et tarifaire pour Senelec adapté aux réalités locales, à un marché émergent et s’inspirant des bonnes pratiques internationales ; Tache 7 : Analyser les enjeux environnementaux, sociaux et sécuritaires liés à l’installation des bornes ; Tache 8 : Evaluer le potentiel de réduction des émissions de GES et la capacité de valorisation des crédits carbone générés par le déploiement du projet au niveau national ; Tache 9 : Proposer un dispositif technique pour la gestion, l’exploitation et l’interopérabilité des infrastructures de recharge ; Tâche 10 : Définir un processus standard pour traiter les demandes de raccordement des bornes privées ; Tâche 11 : Identifier le besoin en investissement pour le déploiement sur tout le territoire des IRVE (Infrastructures de Recharge de Véhicules Electriques); Tâche 12 : Proposer un plan de formation pour les équipes techniques de Senelec ; Tache 13 : Développer un modèle d’affaires incluant une stratégie d’incitation et de partenariat avec les opérateurs privés pour stimuler l’investissement privé ; Tâche 14 : Proposer une feuille de route sous forme de plan d’action (court, moyen et long terme) avec des indicateurs de suivi-évaluation (KPI) et un budget estimatif de mise en œuvre pour chaque action.
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